К счастью, количество дорожных происшествий во вине детей заметно снижается. Однако в последнее время растет количество детей, пострадавших в ДТП, будучи пассажирами. Автомобиль есть сейчас во многих семьях, с началом лета все стремятся выехать за город. Что нужно знать о безопасности ребенка в автомобиле?
— В салоне дети должны находиться только на заднем сидении,— говорит инспектор по пропаганде полка ДПС города Галина Круглова. — Ни одного, ни со взрослым сажать ребенка впереди нельзя. Еще более опасная ситуация, когда мать берет малыша на руки и пристегивается вместе с ним ремнем безопасности. В случае резкого торможения, она просто придавит ребенка телом.
В салонах некоторых автомобилей предусмотрены ремень безопасности на заднем сидении, если ребенок маленький, то обязательна установка специального кресла. Двери должны надежно блокироваться. Был случай, когда дверца на полном ходу распахнулась, и пятилетняя девочка выпала из салона под колеса мотоцикла.
Кстати, самым безопасным местом в салоне считается справа сзади. В любом случае нельзя разрешать ребенку вставать, облокачиваясь на передние сиденья.
Впрочем, даже когда все правила соблюдены, не оставляйте ребенка без внимания. Реальная ситуация — семья ехала в автомобиле на высокой скорости по трассе. Шестилетний ребенок сидел с мамой сзади. Женщина отвлеклась, мальчику стало скучно. Сначала он играл сам с собой, а потом неожиданно, с возгласом «Ку-ку, дядя Леша!», закрыл ладошками глаза водителю. И это — на скорости более ста километров в час. К счастью, мужчина сразу сориентировался и остановил машину.
Вполне разумно не позволять ребенку есть в движущейся машине, и не потому, что он накрошит на сидения. Резкое торможение — и ребенок может подавиться.
Летом не менее актуальна проблема велосипедистов и роллеров.
— Мы понимаем, что мест для катания не так уж много, но по проезжей части детям передвигаться ни в коем случае нельзя, предупреждает Галина Круглова. — Кроме того, у многих подростков появились мопеды, которые нигде не зарегистрированы. По улицам на них гоняют ребята, которым даже по возрасту это запрещено. Конечно, здесь ответственность в первую очередь лежит на родителях. Еще одно важное правило — даже когда вы просто идете по тротуару, лучше держаться вправо, поближе к домам.
О правилах дорожного движения мы, как пешеходы, знаем то, что нужно переходить на зеленый свет и по «зебре». Ну еще и то, что автобус обходят сзади, а трамвай — спереди. Но даже эти несложные правила злостно нарушаются взрослыми в присутствии детей. Разве сложно подождать лишние десять секунд у светофора и спокойно перейти, чем перебегать между несущимися машинами.
— Порою дети гораздо ответственнее родителей. Мы стараемся задействовать как можно больше ребят в профилактической работе, — говорит инспектор. —Жаль, что на уроках ОБЖ уделяется немало внимания торнадо и цунами, и совсем немного говорится о реальной опасности — дорожно-транспортных происшествиях.
Ольга Минакова